Er det sikkert at flyve lige nu? Her er hvad eksperter har at sige

Er det sikkert at flyve lige nu? Her er hvad eksperter har at sige

Sidste sommer begyndte byer rundt om i verden efter måneder med hjemmefra ordrer og lukkede grænser genåbningsproces , begyndte rejsebegrænsninger at blødgøre, og fritidsrejsende kløede at ramme vejen igen. Vi så rejsende dyppe tæerne ind igen med bilture , daglange udflugter og campingferier , mens andre gik tilbage til himlen.



Når vi ser mod sommerrejser i år undrer du dig måske: Er det sikkert at flyve lige nu? Ifølge de medicinske, matematiske, luftfarts- og rejseeksperter, vi talte med, er svaret kompliceret og kommer med adskillige advarsler. Selvom det kan være sikkert at flyve, betyder det ikke, at det er uden risiko. I sidste ende kræver flyvning under pandemien at veje de mange variabler og beslutte, hvor behagelig du har det med at komme tilbage på et fly. Her er hvad eksperterne har at sige.



stewardesse ansigtsmasker til passagerer på et fly stewardesse ansigtsmasker til passagerer på et fly Kredit: Xinhua News Agency / Getty

Hvor rent er flyet?

Mens specifik rengøringsprocedurer og hvor ofte de udføres varierer efter flyselskab, de fleste store luftfartsselskaber desinficerer fly mellem flyvningerne og lægger ekstra vægt på overflader og badeværelser med høj berøring. Derudover kan flyselskaber lide Forenet , JetBlue, Hawaiian, Delta og Southwest har implementeret elektrostatiske antimikrobielle sprayer til grundigt at desinficere alle kroge og kroge i kabinen, enten natten over eller mellem bestemte flyvninger.

Nogle flyers, vi talte med, har dog bemærket en nedgang i forbedret rengøringspraksis om bord over tid, især i kabinen, idet de citerer rester af indpakning, krummer eller pletter i deres opholdsområde, selvom dette afhænger af det specifikke flyselskab og flyvning. Heldigvis er enhver mangel på synlig rengøring noget, passagerer kan rette op på ved at tørre deres personlige område, så snart de går ombord. De fleste flyselskaber tilbyder desinfektionsmiddelservietter eller håndrensere, selvom alle de eksperter, vi talte med, foreslog at medbringe din egen bare for at være sikker.



Mange fly bruger også HEPA-filtre , som fuldstændigt opdaterer kabineluften under hele flyvningen og arbejder på at filtrere over 99% af luftbårne vira, bakterier og andre smitte. Imidlertid, som rapporteret i august 2020 national geografi artikel, der kun er effektiv for luft, der har gjort det gennem filtreringssystemet. Hvis du sidder ved siden af ​​en person, der kaster virussen og ikke bærer en maske, risikerer du at inhalere viruspartikler, før de kan filtreres gennem HEPA-systemet. Desuden begynder nogle flyfiltreringssystemer ikke at køre med fuld kapacitet, før flyet er i luften, hvilket betyder, at luften ikke genbruges og filtreres i samme hastighed, når flyet kører eller er jordforbundet. Det er derfor vigtigt at bære masker så meget som muligt i løbet af en flyvning.

Er det sikrere at flyve indenrigs eller internationalt?

Rejsende bør overveje de samme faktorer - sikkerhedsprotokoller, sædeafstand, flyrenlighed og flyvetid - for begge typer flyvninger. De vigtigste differentierende punkter, man skal se på, når man beslutter, om man skal flyve indenrigs eller international, har faktisk ikke at gøre med flyvningerne selv, men fokuser snarere på eksterne variabler, som f.eks. Hvor du skal hen, infektionsniveauer Hvilke forholdsregler er der på din destination, hvis du har adgang til tilstrækkelig sundhedspleje og eventuelle rejsebegrænsninger eller karantæneregler.

Dr. Winfried Just , en forsker i matematisk epidemiologi og professor ved Ohio University, og Dr. Georgine Nanos , en bestyrelsescertificeret læge med speciale i epidemiologi, var begge enige om, at en langdistanceflyvning kunne være mere risikabel, men kun fordi den lader døren være åben meget længere for potentielle eksponeringer. Længere flyvninger betyder, at flere mennesker bruger badeværelserne, flere forekomster af masker fjernes (selvom det kun er midlertidigt for at spise og drikke), mere eksponering for alle i nærheden, der måske kaster virussen osv. Da både indenrigs- og internationale flyrejser kan vare hvor som helst mellem en time og tocifrede, er det sikrere at vælge destinationer med kortere samlede flyvetider.



At flyve internationalt har et par fordele, som mange indenrigsflyvninger ikke gør, nemlig på grund af adgangskravene til flere oversøiske destinationer. Mange gange kræves bevis for en negativ COVID-19-test, der er taget førflyvning eller en PCR-test på stedet i lufthavnen, for at gå ombord på flyet. Mens pretest fungerer som en måde at holde COVID-positive passagerer fra ombordstigning på fly, er det ikke en idiotsikker metode. Som rapporteret i begyndelsen af ​​december testede et par positivt inden deres flyvning fra Californien til Hawaii, men formåede alligevel at komme om bord.

Når det kommer til at flyve under pandemien, måles sikkerheden i en glidende skala. Dr. advarer bare om, at 'sikkert aldrig er 100% sikkert', da det er umuligt at eliminere risikoen fuldstændigt.

American Airlines-fly American Airlines-fly Kredit: SOPA Images / Getty

Overvej sikkerhedsprotokoller og håndhævelse.

Der er beviser at iført en ansigtsmaske er nøglen til at forhindre spredning af SARS-CoV-2, coronavirus, der forårsager COVID-19, hvilket gør dette til en af ​​de nemmeste måder at hjælpe med at mindske risikoen under rejsen. De amerikanske centre for sygdomsbekæmpelse og forebyggelse (CDC) kom ud med en erklæring, der sagde det masker beskytter ikke kun bæreren, men også mennesker omkring dem .

Heldigvis har hvert indenrigsflyselskab i USA og de fleste internationale flyselskaber vedtaget og håndhæver i øjeblikket en obligatorisk ansigtsdækningspolitik - ikke kun på fly, men også i lufthavne - medmindre du aktivt spiser og drikker. Da PPE er lettere tilgængeligt, har de fleste flyselskaber passende masker til rådighed for passagerer, der ikke overholder kravene, eller dem, der har på sig ineffektive ansigtsbeklædninger . Der er også store konsekvenser for passagerer, der nægter at bære en maske, når det kræves, herunder at blive forbudt fra flyselskabet. Indtil videre er hundreder af passagerer blevet føjet til flyselskaber & apos; no-fly lister til manglende overholdelse.

Derudover har nogle luftfartsselskaber enten suspenderet eller begrænset mad- og drikkevarer, fjernet litteratur i ryglommer og fjernet andre ikke-vigtige berøringspunkter, der kan øge risikoen. For at begrænse eksponeringen bliver rejsende også bedt om ikke at vente i gangene eller kabysen på toilettet.

Rummet er nøglen.

En anden vigtig faktor at overveje, når du vurderer sikkerhedsniveauet for din flyvning, er plads. Det er værd at undersøge mængden af ​​plads mellem passagererne på dit fly. Flere mennesker betyder flere mulige eksponeringer, hvilket bliver risikabelt, især når det kombineres med dårlig social afstand. Imidlertid er store indenlandske flyselskaber det blokerer ikke længere mellemsæder fra denne måned.

Brian Kelly, administrerende direktør og grundlægger af Punkter fyren foreslår at se på det fly, der er planlagt til din flyvning. 'Internationale rejser er væk fra en klippe, og flyselskaber vil begynde at bringe større jetfly tilbage på markedet,' forklarede han. På sin United-flyvning fra Newark til Los Angeles i juni byttede flyselskabet det lille fly, der normalt flyver ruten mod en bred krop 787, som Kelly sagde, typisk flyves på langdistanceflyvninger til Israel. Det større fly skabte mere plads i alle kabiner, men var et specifikt plus for Kelly, der fik ekstra privatliv (og beskyttelse) i et pod-lignende business class-sæde.

bedste bryggeri i Denver

Er det mere sikkert i erhvervslivet eller i første klasse?

For rejsende der spekulerer på, om det er værd at splurgte efter et sæde i forretning eller første klasse for ekstra sikkerhed, afhænger det. Mens eksperterne var enige om, at der sandsynligvis vil være mere samlet plads, især mellem passagerer i første klasse, vil det sandsynligvis ikke gøre meget af en forskel, medmindre du befinder dig i et særligt afsondret sæde eller suite.

Det er også værd at bemærke, at mens de, der sidder i træneren, stadig har minimal eller ingen mad- og drikkevarer, giver overklasseservice langsomt tilbagevenden med måltidsvalg, der går ud over snackbokse og drikkeindstillinger, der inkluderer øl og vin. Husk, at de tilføjede valg af mad og drikkevarer skaber flere muligheder for folk at tage deres masker af under en flyvning.

Forvent ændringer i flyveplaner.

På grund af det enorme fald i efterspørgslen har flyselskaber foretaget nedskæringer i deres flyveplaner. Mens flyvninger kører med meget højere procenter end for et år siden, opererer nogle flyselskaber stadig færre ruter. Færre tilgængelige flyvninger betyder en mindre bredde af muligheder, når det kommer til at vælge, hvilket tidspunkt eller hvilken dag der skal flyves. Ideelt set bør du sigte mod ikke-peak flyvetider, men det kan bare komme ned på, hvad der er tilgængeligt. Efterhånden som efterspørgslen stiger, og flyselskaberne tester deres ben og tidsplaner, er indenlandske flyvninger mere tilbøjelige til at ebbe og strømme, så forvent forstyrrelser pludselige ændringer og / eller flykonsolideringer. Afhængigt af efterspørgsel kan flyselskabet ændre, annullere eller ombooke dig.

Er det sikkert at flyve med familie eller venner?

Hvis du rejser med nogen anden - det være sig familie, venner eller en væsentlig anden - betragt dig selv som en enhed. 'Familien skal sidde sammen,' sagde Dr. Just. 'Betydelige andre og nære venner, de skal sidde sammen - og væk fra andre.' Opdeling eller spredning omkring flyet øger kun enhedens eksponering. Enhver, der rejser sammen, skal holde sig sammen og være social afstand fra andre rejsende.

Er der alternative muligheder for kommercielle flyvninger?

For dem der har råd til det, tilbyder private chartre et sikrere rum, kontrol over detaljerne og generelt mindre risiko end kommercielle flyvninger. Andy Christie, global privatflydirektør hos Air Charter Service , en global chartermæglertjeneste, der hjælper med at forbinde rejsende med private charterflyvninger, sagde at tage en privat charterflyvning næsten kan 'minimere risikoen for transmission' blot ved at reducere antallet af kontaktpunkter og eksponeringer. Private chartre eliminerer behovet for at vente i kø, dele et fly med fremmede eller endda træde ind i en terminal.

Hop-on-kortdistanceflytjenesten JSX tilbyder et kompromis: en privat jet-oplevelse til næsten kommercielle priser (priser inkluderer indtjekket taske, pladsopgaver, snacks og drikkevarer, inklusive alkohol). Deres flyvninger opererer ud fra private hangarer og terminaler, og fly er blevet omkonfigureret fra 50 sæder ned til 30, hvilket giver passagererne omkring 36 inches plads - eller en lignende oplevelse som business class-sæde i et større indenrigsflyselskab. CEO Alex Wilcox sagde, at JSX også har implementeret ny pandemi-fokuseret sikkerhedsfunktioner og procedurer, som obligatoriske ansigtsmasker, forbedret rengøring og mere.

LaGuardia lufthavn LaGuardia lufthavn Kredit: TIMOTHY A. CLARY / Getty

Hvad med lufthavne?

Når vi taler om at flyve, skal vi også påtage os risikoen for at være i lufthavnen. I det store og hele gør lufthavne deres del for at skabe sikre, rene rum for rejsende. Henry Harteveldt, rejseanalytiker og rektor ved Atmosphere Research, sagde, at nogle forholdsregler inkluderer berøringsfri kiosker, hyppig rengøring, håndrensningsstationer, selvfjernelse af personlige genstande under sikkerhedskontrol og plexiglasskærme foran medarbejdere, der vender mod rejsende, fra portagenter til shop kasserer.

'Lufthavne skal overholde lokale love eller retningslinjer,' forklarede Harteveldt. 'Så hvis der er en statslig eller lokal retningslinje, der siger, at ansigtsovertræk er påkrævet, skal du som passager holde din ansigtsmaske på.' Han bemærkede, at der er undtagelser, som hvis du spiser eller drikker eller går gennem TSA og har brug for at trække masken ned for at vise identifikation. Dette er værd at undersøge, især hvis du flyver til en destination med højere risiko, hvor sagerne stiger.

Alligevel opfordrer Dr. Nanos rejsende til at foretage en sammenlignelig risikovurdering. 'Tag de samme forholdsregler, som du ville være indendørs hvor som helst, hvad enten du går til en restaurant eller en biograf,' rådede hun.

Er flyvning sikrere nu, hvor flere mennesker er vaccineret?

Nu hvor vacciner er tilgængelige i hele USA, kan flere mennesker føle sig godt tilpas med at flyve igen. Bryan Del Monte, luftfartsindustriekspert og præsident for luftfartsagenturet, sagde: 'Efterhånden som flere mennesker bliver vaccineret, vil fly uden tvivl være mere sikre.' Han tilføjede: 'De vaccinerede er mindre tilbøjelige til at overføre sygdom, mindre tilbøjelige til at pådrage sig en alvorlig sygdom, og deres vaccination hjælper med at ophæve udfordringerne fra de to største faktorer i at få folk syge i et fly: eksponeringsvarighed og nærhed. Når vaccinationsraterne stiger, vil jeg således konkludere, at flyrejser bliver mindre og mindre sandsynligt en væsentlig kilde til transmission af COVID-19. '

Og selvom CDC annoncerede for nylig at fuldt vaccinerede amerikanere ikke længere behøver at bære masker under visse omstændigheder, de er stadig påkrævet i fly og i lufthavne. Efterhånden som situationen fortsætter med at udvikle sig, kan kravene til masken variere fra sted til sted, så tjek lokale regler, inden du rejser.

Er det sikkert at flyve, hvis du har allerede eksisterende forhold eller er i risikokategorien?

Desværre skifter regler og risici, når det kommer til rejsende med allerede eksisterende forhold eller dem, der er i den sårbare kategori for det nye coronavirus. 'COVID-19 er ikke forbi,' sagde Dr. Just. 'Så tænk over det i disse vilkår: Hvis du er i den kategori, og du vil tage en risiko, skal du overveje, hvor vigtigt det er for dig.' Dr. Nanos gentog dette råd og sagde: 'Det er sandsynligvis bedst for disse mennesker at ligge lidt i et stykke tid, men igen er det det niveau af personlig risiko, som alle er villige til at påtage sig.'

Hvad med at flyve i feriesæsonen eller sommerferien?

For det meste er vurderingen af ​​risikoen ved at flyve i løbet af ferien eller sommerferiesæsonen ikke meget anderledes end nogen anden tid. Disse er dog traditionelt store rejseperioder, og statistisk set har der været en stigning i COVID-19 tilfælde efter lange weekender og helligdage.

Forstå studierne.

Der har været gennemført flere undersøgelser af sikkerheden ved at flyve under pandemien - og mens nogle akademiske studier angiver relativ sikkerhed, viser andre rapporter om flysuper-sprederhændelser, at det er muligt for virussen at sprede sig på flyvninger.

Sandheden ligger sandsynligvis et sted i midten. Hver flyvning præsenterer sine egne variabler og risikoniveau. I september, efter at have sporet 1.600 flyvninger, hvor en person om bord muligvis havde haft COVID-19, CDC rapporteret til CNN at næsten 11.000 mennesker muligvis blev smittet fra at tage fly i forbindelse med disse sager. Sandheden er, manglen på kontaktsporing og virussen & apos; lang inkubationsperiode gør det svært at utvivlsomt forbinde sager til flyvninger.

britiske jomfruøer rejser

Reducer din samlede risiko.

Den første ting er at anerkende dit ansvar. Når du bestemmer, om du skal flyve, skal du overveje dine medpassagerer. 'Start med at bære ansigt,' sagde Harteveldt. 'Det er et kritisk skridt, som rejsende kan tage for at reducere deres potentiale for at sprede virussen. Husk, du kan have virussen og være asymptomatisk. ' Hans stemning blev gentaget af næsten alle vi talte med. Harteveldt anbefaler også at udnytte enhver mobilapps eller kontaktløse versioner af processen, som at bruge din egen personlige enhed til at streame underholdning under flyvning, undgå at kontrollere tasker og planlægge din rejse, så du bruger så lidt tid som muligt i lufthavnen .

Dr. Just opfordrer rejsende til at vælge direkte fly, når det er muligt. 'Det er meget sikrere at tage en flyvning,' sagde han. 'Hvis du tager flere ben, sidder du ved siden af ​​flere passagerer.' Direkte flyvninger betyder færre lufthavne og eksponeringer generelt. Ud over at bære en maske fortaler han også for at tale 'for din egen interesse og dine medpassagerers interesse', når du ser nogen, der ikke har maske på. Kelly bemærker, at du også kan hente hjælp fra en flyveleder, hvis du ikke har det godt med at ringe til nogen alene.

Kelly anbefaler også, at rejsende reducerer deres risiko ved at køre sig selv til lufthavnen, iføre sig solbriller i løbet af flyvningen for at forhindre at røre ved deres ansigt, investere i et ansigtsbeklædning, der ikke let falder ned eller glider og pakker deres egne snacks siden service under flyvning og lufthavnsleverandører kan være minimale.

Andre eksperttip inkluderer åbning af luftudluftning under flyvningen for at hjælpe med at cirkulere luften omkring dig, medbringe dit eget stash af håndrensemiddel og desinfektionsmiddelservietter og tørre hele dit opholdsområde, pakke dit eget tæppe og pude (forudsat at du vasker dem mellem brug ) og straks rense dine hænder hver gang du rører ved overflader eller mulige forureninger.

'Hvis du vil bære en klods eller skrubbe dit sæde, vil jeg sige, at dommen ikke længere er der,' sagde Kelly. Selvfølgelig var jeg ikke en stor sædeskrubber - ikke at jeg dømte folk der gjorde det - men nu er det normen. Så gør det, og føl dig ikke dårlig med at have dine egne rengøringsprocesser eller din egen mad på flyet. '