Amerikansk og sydvest deltager Delta og United i udvidelse af Elite-status og hyppige frynsegoder på grund af Coronavirus

Da luftfartsselskaber har kæmpet for at justere deres køreplaner, tilbagebetale billetpassagerer og endda hjemvise folk fra hele verden til deres hjemlande, er et af de spørgsmål, de har været langsommere at løse, hvad der vil ske med kundernes hyppige flyve miles, elite status og andre fordele ved loyalitetsprogrammet.

Luftfartsselskaber og flyvere står over for en masse usikkerhed som udbrud af coronavirus fortsætter med at sprede sig over hele kloden. Luftfartsselskaber har skåret fly, skåret besætningen og jordforbundet langt størstedelen af ​​deres flåder på grund af skiftende rejser forbud og begrænsninger . Rejsende har i mellemtiden set deres planer sat på vent i overskuelig fremtid komme op mod karantæneregler og stod over for problemer med krav om refusion for aflyste flyvninger.



Da luftfartsselskaber har kæmpet for at justere deres køreplaner, tilbagebetale billetpassagerer og endda hjemvise folk fra hele verden til deres hjemlande, er et af de spørgsmål, de har været langsommere at løse, hvad der vil ske med kundernes hyppige flyve miles, elite status og andre fordele ved loyalitetsprogrammet. Nu, i det mindste flere store amerikanske flyselskaber giver rejsende svar.

Delta fly Delta fly Kredit: Delta Air Lines

Delta udvider medlemskab af status, frynsegoder og Sky Club

I begyndelsen af ​​april var Delta det første amerikanske flyselskab, der meddelte, at det ville udvide forskellige fordele for medlemmer af dets SkyMiles kilometertal program .

lukker kasinoer i Las Vegas

Den mest spændende nyhed var, at SkyMiles-medlemmer, der opnåede Delta Medallion-elitestatus i 2020, automatisk får deres nuværende status udvidet til 31. januar 2022 - et helt år længere end normalt. Ud over det sagde Delta dog, at alle de medaljong kvalificerede mil (MQM'er), der blev optjent i 2020 og 2021, vil blive talt sammen for at tjene elite-status i 2022. Det skulle gøre det lettere for nogle mennesker at kvalificere sig afhængigt af hvor meget de er i stand til at flyve resten af ​​dette år og næste år. Overførsels-MQM'erne vil også omfatte alle, der optjenes gennem årlige udgifter på et Delta-kreditkort som Delta SkyMiles Platinum American Express-kort eller Delta SkyMiles Reserve American Express-kort. Bare husk, at du stadig bliver nødt til at opfylde luftfartsselskabets udgifter til Medallion Qualification Dollar (MQD) i 2021 i 2022-status. Dollarbeløbene varierer fra $ 3.000 til $ 15.000 i flybillet afhængigt af dit niveau, så planlæg dig i overensstemmelse hermed.



Rejsekuponer og opgraderingscertifikater forlænges også enten ved udgangen af ​​2020 eller seks måneder efter deres nuværende udløbsdato, afhængigt af hvornår de oprindeligt ophørte. Hvis du har købt et medlemskab af Delta's Sky Club-lounger, der udløb den 1. marts eller senere, modtager du yderligere seks måneders medlemskab efter din nuværende slutdato. De, der købte Deltas relativt nye SkyMiles Select-medlemskab med frynsegoder som prioriteret boarding og drikkevouchere, får også en engangsforlængelse på seks måneder.

Hvis du har tjent en anden fordel med en Delta kreditkort , bør dets udløb også forlænges. Delta SkyMiles Gold Card-medlemmer får en forlængelse på seks måneder på de $ 100 flykreditter, de modtager. Delta SkyMiles Platinum- og Reserve-kortindehavere med ledsagende rejsecertifikater, der udløber mellem 1. marts og 30. juni, kan bruge dem til at booke og flyve inden udgangen af ​​2020, mens dem, der udløber mellem 1. juli 2020 og 1. april 2021, modtager en yderligere seks måneders gyldighed.

United følger jakkesæt ... Sort af

Ikke længe efter Delta's meddelelse sagde United, at det også vil udvide sit MileagePlus-medlemmer nuværende elitestatus med yderligere 12 måneder til slutningen af ​​januar 2022. Dette gælder for alle niveauer fra Premier Silver op til Premier 1K (men ikke ultra-eksklusive Global Services).



Hvis du fulgte et højere niveau til næste år end dit nuværende, skærer United 2020-kvalifikationskravene til eliteåret 2021. Flyselskabet for nylig gennemgået, hvordan flyers kvalificerer sig til Premier-status så det hovedsagelig er baseret på udgifter med flyselskabet og dets partnere nu. Normalt bliver du nødt til at købe mellem $ 4.000 og $ 24.000 på flybillet i et kalenderår, afhængigt af det statusniveau, du fulgte, og hvor mange fly du faktisk tog. For 2020 reduceres disse tal til $ 2.000 - $ 12.000 baseret på din blanding af fly og udgifter. Hvis du har et af luftfartsselskabets kreditkort, som United Explorer eller United Club Card, kan du også optjene flere Premier-kvalificerende point mod elite-status gennem udgifter (op til 2.000 PQP'er med Explorer og 4.000 PQP'er med et klubkort) ).

luksushoteller i hawaii

Den Forenede talsmand sagde, at flyselskabet vil udvide alle sine årlige abonnementsmuligheder, herunder United Club-medlemskab, Economy Plus, Wi-Fi-planer og bagageabonnementer med seks måneder efter deres nuværende udløb. Premier Platinum og 1K-eliter, der tjente PlusPoints mod opgraderinger, får en forlængelse på seks måneder på ethvert sæt, der også udløber inden årets udgang.

American Airlines træder endelig op

Over en uge efter at Delta foretog det første træk, meddelte American Airlines medlemmerne af sit AAdvantage-program, at de også kunne forvente at få deres nuværende elite-status udvidet til 31. januar 2020. Flyselskabet udvider også medlemskabet til dets lufthavn Admirals Clubs med seks måneder. Elite-kvalifikationskrav i 2020 for status i 2021 reduceres med op til halvdelen. For eksempel kræver det normalt at flyve 25.000 miles eller 30 segmenter plus at bruge $ 3.000 på flybillet om året for guldstatus, men det tager kun 15.000 miles eller 15 segmenter plus $ 1.500 i år.

Blandt de mere innovative fordele, som American Airlines tilbyder som alternativer til rejsende i år, er at kunne tjene miles mod Million Miler-status (og elite-status for livet) gennem kreditkortudgifter på et co-brandet American Airlines-kreditkort mellem maj og december 2020 og tilbyder elitemedlemmer op til $ 400 i kreditter til køb af en American Airlines-feriepakke på $ 2.500 eller mere til rejser mellem 1. juli 2020 og 31. december 2021.

Mens det var langsommere end spillet end dets vigtigste konkurrenter, gik American Airlines op for at tilbyde både standard og mere innovative fordele for at holde sine kunder loyale, som det var værd at vente på.

bedste navne til katte

Sydvestkammerater har mere tid

Det næste store amerikanske luftfartsselskab, der annoncerede ændringer i sit Rapid Rewards-program med hyppig flyvning, var Southwest med nyheder tidligere på ugen om, at dets A-liste og A-liste foretrukne eliter ville nyde deres status i yderligere et år gennem 31. december 2021 Hvis du har flyselskabets ultra-værdifulde Companion Pass, der grundlæggende er et år (eller mere) med to-til-en gratis rejse, vil det være gyldigt i yderligere seks måneder indtil 30. juni 2021.

Flyselskabet giver også Rapid Rewards-medlemmer et løft mod at tjene en eller begge elite-status og et Companion Pass i 2020, hvis de er interesserede. For at score et Companion Pass skal du normalt tjene 125.000 kvalificerende point (dybest set dollars brugt på flybillet, med partnere eller på en co-brandet kreditkort ) eller 100 kvalificerende flyrejser om året. For 2020 vil Southwest dog automatisk kreditere dig 25 kvalificerende flyrejser og 25.000 kvalificerende point for at tjene Companion Pass, hvilket får dig omkring en femtedel af vejen derhen, hvis du gør det baseret på udgifter. A-liste-elite-status kræver normalt at tjene 35.000 kvalificerende point eller tage 25 envejsflyvninger om året. For 2020 får Rapid Rewards-medlemmer dog et automatisk boost på 15.000 kvalificerende point og 10 flyvninger, hvilket gør det meget nemmere at opnå status, hvis eller når flyvning genoptages.

Mens elite-statusnyhederne fra Southwest var gode, skal Rapid Rewards-medlemmer, der har optjent et Companion Pass, helt sikkert trække vejret lige nu, da de vil være i stand til at bruge deres rejsefordel i yderligere seks måneder.

Hvad vil andre flyselskaber gøre?

Disse flyselskaber & apos; bevægelser er både generøse og smarte forretningsbeslutninger. Hyppige planer er stadig loyalitetsprogrammer i hjertet, og det lønner sig at huske det. Da luftfartsselskaber står over for eksistensielle trusler på grund af den hidtil usete omvæltning i rejsebranchen, kan bankvirksomhed på deres loyalitetsprogrammer være forskellen mellem at holde kunder engagerede og klar til at købe billetter, når rejsen vender tilbage, eller at miste deres forretning i det lange løb. Forhåbentlig vil andre store luftfartsselskaber både i USA og i udlandet følge Delta og Uniteds ledelse og udvide deres medlemmers elite-status og andre fordele til 2022, så de kan nyde dem, når de genoptager rejsen.